Ngày 27/9, đại diện Công ty Phú Mỹ Hưng, đơn vị quản lý, khai thác và bảo trì tuyến đường Nguyễn Văn Linh cho biết, đơn vị đã tiến hành sửa chữa, khắc phục những vị trí hư hỏng.
Theo Công ty Phú Mỹ Hưng, tuyến đường Nguyễn Văn Linh có lưu lượng và mật độ xe cộ lưu thông mỗi ngày rất cao. Trong đó, có nhiều xe vận tải hàng hóa, xe container tải trọng lớn, nên mặt đường dễ bị xuống cấp, hư hỏng, đặc biệt là vào mùa mưa.
 |
Đơn vị chịu trách nhiệm quản lý, khai thác và bảo trì tiến hành dặm vá, khắc phục các vị trí hư hỏng, xuống cấp trên tuyến đường Nguyễn Văn Linh (TPHCM). Ảnh: CTV |
“Công ty thường xuyên giám sát, sửa chữa những hư hỏng này. Tuy nhiên, do tuyến đường dài và mặt đường rộng (dài 17,8 km, lộ giới 120 m), phương tiện lưu thông nhiều, nên việc sửa chữa cần nhiều thời gian. Trong thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục tăng cường giám sát và có phương án sửa chữa khi phát hiện những điểm hư hỏng mới phát sinh trên đường Nguyễn Văn Linh”- đại diện Công ty Phú Mỹ Hưng thông tin.
Trước đó, như báo Tiền Phong đã thông tin, đường Nguyễn Văn Linh (đoạn qua huyện Bình Chánh, TPHCM) xuống cấp trầm trọng, mặt đường hư hỏng, xuất hiện nhiều “ổ gà”, “ổ voi”.
Mới đây, Sở GTVT TPHCM cũng đã có văn bản gửi Công an TPHCM, Ban Quản lý Khu Nam, Thanh tra Sở GTVT cùng Công ty Phú Mỹ Hưng về việc kiểm tra, sửa chữa mặt đường Nguyễn Văn Linh.
 |
Trước đó, Sở GTVT TPHCM ghi nhận tình trạng đường Nguyễn Văn Linh xuống cấp, gây mất an toàn giao thông. Ảnh: Sở GTVT TPHCM. |
Theo đó, Sở GTVT TPHCM cho biết, đường Nguyễn Văn Linh (đoạn từ đường Huỳnh Tấn Phát đến quốc lộ 1) do Công ty Phú Mỹ Hưng quản lý, khai thác và bảo trì công trình. Hiện nay, mặt đường có nhiều vị trí bị hư hỏng nặng, tạo hố sâu nguy hiểm; mặt đường ngập nước, vạch sơn đường mờ, mất tác dụng cảnh báo,… gây mất an toàn cho người tham gia giao thông.
Trước thực trạng trên, Sở GTVT TPHCM đã yêu cầu Công ty Phú Mỹ Hưng khẩn trương sửa chữa toàn bộ các vị trí mặt đường hư hỏng trên đường Nguyễn Văn Linh (đặc biệt là tại đoạn đường từ Trạm thu phí đến quốc lộ 1), hoàn thành trước ngày 30/9. Đối với những vị trí mặt đường hư hỏng tạo ổ gà sâu, đơn vị quản lý, khai thác và bảo trì công trình phải tái lập mặt đường ngay, đảm bảo an toàn giao thông.
