 |
Sau khi Bộ GTVT ban hành Thông tư số 02/2023/TT-BGTVT về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, nhiều trung tâm đăng kiểm tại TPHCM như thoát được cảnh ùn tắc vào cuối năm.
Lượng xe tăng nhưng không quá tải
7h ngày 12/12, ông Đỗ Tấn Cường (40 tuổi, ngụ quận Bình Tân) lái ô tô con từ quận Bình Tân đến Trung tâm Đăng kiểm 50-07V trên quốc lộ 1 (phường Bình Hưng Hòa B) để kiểm định phương tiện sắp hết hạn.
Ông vào trung tâm lấy số thứ tự trực tiếp, chờ vào kiểm định chứ không đăng ký qua ứng dụng Cục Đăng kiểm Việt Nam. Đến hơn 10h, ông đã hoàn thành các bước kiểm định và bị trung tâm đánh rớt, yêu cầu sửa lỗi bàn đạp lên xuống phương tiện.
Ông Cường cho biết, trước khi đi kiểm định, ông có tham khảo một số người quen và biết các trung tâm đăng kiểm đang vắng nên đến trực tiếp.
"Xe này tôi mua lại của người khác. Trung tâm báo bàn để chân lên xuống xe bị dư một đoạn, phải tháo ra mới đạt yêu cầu. Tôi đang gọi thợ đến tháo và kiểm định lại trong chiều nay", ông Cường nói.
Theo ghi nhận của phóng viên Dân trí, Trung tâm Đăng kiểm 50-07V và một số trung tâm khác tại TPHCM những ngày này, lượng phương tiện đi kiểm định có tăng lên nhưng chưa đến mức quá tải. Các trung tâm đăng kiểm vẫn đáp ứng đủ dây chuyền và nhân viên phục vụ người dân.
Nhiều tài xế như ông Cường khi đi kiểm định phương tiện những ngày này, chưa cần đăng ký qua ứng dụng cũng được các trung tâm nhận xét xe trong ngày.
 |
| Ông Đỗ Tấn Cường theo dõi nhân viên Trung tâm Đăng kiểm 50-07V kiểm tra ô tô vào sáng 22/12 (Ảnh: An Huy). |
Khoảng 10h cùng ngày, ông Đ.T.H. (50 tuổi, ngụ quận Tân Bình) lái ô tô 7 chỗ đến Trung tâm Đăng kiểm 50-02S trên đường Tống Văn Trân (quận 11) để kiểm định. Tuy nhiên, trung tâm này đang kiểm tra các xe đã đăng ký lấy lịch hẹn trên ứng dụng, do đó ông H. phải đợi đến chiều cùng ngày.
Ông H. chia sẻ, lượng xe đi kiểm định vào cuối năm nay khá vắng, không giống như năm ngoái.
"Vào tháng 12/2022, tôi lái ô tô này xếp hàng 3 ngày trên đường Lê Thị Riêng (quận 12), mới tới lượt vào Trung tâm Đăng kiểm 50-8D để kiểm định. Năm nay tôi kiểm định tầm 1 ngày là xong vì vắng xe", ông H. nói.
Ông Huỳnh Văn Thiệt, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 50-02S cho biết, những ngày này lượng xe đến trung tâm kiểm định đang tăng dần. Khoảng một tuần nay, mỗi ngày trung tâm nhận trên dưới 200 xe (tháng trước 160 xe). Công suất hoạt động mỗi ngày của trung tâm 250 xe nên vẫn đáp ứng đủ, nhân viên chưa cần làm thêm giờ. Xe vãng lai cũng được trung tâm nhận kiểm định nhưng làm vào buổi chiều.
"Đơn vị chỉ nhận những xe vãng lai đã hết hạn để kiểm định. Xe nào kiểm định trước thời hạn, đơn vị sẽ yêu cầu đăng ký qua ứng dụng", ông Thiệt nói.
Bên cạnh đó, lãnh đạo Trung tâm Đăng kiểm 50-07V cho biết, lượng phương tiện đến trung tâm kiểm định 2 ngày qua tăng lên khoảng 170 xe (ngày thường 120 xe).
"Công suất của trung tâm kiểm định khoảng 180 xe/ngày với 3 dây chuyền. Tuy nhiên, hôm nay có một số đăng kiểm viên bị công an triệu tập làm việc nên chỉ hoạt động 2 dây chuyền.
Khi xảy ra quá tải, chúng tôi sẽ không phát số thứ tự trực tiếp mà chỉ nhận đăng ký qua ứng dụng. Nếu có quá tải sẽ xảy ra trên ứng dụng chứ không để xe dồn ứ trước trung tâm", vị này nói.
Cũng theo lãnh đạo Trung tâm Đăng kiểm 50-07V, năm nay lượng xe đi kiểm định đã giảm đi rất nhiều. So với thời điểm tháng 12/2022, hàng trăm phương tiện phải xếp hàng hơn 3km từ trung tâm ra tới quốc lộ 1. Họ phải chờ nhiều ngày mới được xét xe, không chỉ tài xế mà đăng kiểm viên cũng rất mệt vì làm việc cả ngày lẫn đêm.
 |
| Lượng xe cần kiểm định tại TPHCM đang tăng lên nhưng các trung tâm đăng kiểm đáp ứng tốt, không xảy ra quá tải (Ảnh: An Huy). |
Hơn 100.000 xe cần kiểm định cuối năm
Trao đổi với phóng viên Dân trí, ông Bùi Hòa An, Phó giám đốc Sở GTVT TPHCM, cho biết, lượng xe cần kiểm định tại thành phố đã tăng dần nhưng chưa đến mức ùn tắc.
Các trung tâm phần lớn nhận xe đăng ký qua ứng dụng của Cục Đăng kiểm nên có thể quá tải trên mạng. Thời gian đăng ký kiểm định của các phương tiện sẽ lâu hơn một chút. Các trung tâm đăng kiểm đang hoạt động ổn định. Người dân nên đăng ký sớm trước 15-20 ngày để kiểm định thuận lợi.
Theo ông An, có nhiều phương tiện đi ngang thành phố, tài xế lái vào các trung tâm đăng kiểm xin kiểm định nên một vài cơ sở xảy ra ùn tắc.
"Công an vừa làm việc với Trung tâm Đăng kiểm 50-04V, nơi này có 3 chuyền thì giảm còn 2 chuyền vì thiếu nhân viên. Lượng xe tới hạn ở TPHCM trong tháng 12 và tháng 1 này khoảng 100.000-115.000 xe (những tháng trước khoảng 60.000-70.000 xe).
Ông Nguyễn Tô An, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, lượng ô tô cần kiểm định đang tăng dần không chỉ ở TPHCM mà trên các tỉnh thành cả nước.
"Cục đang cố gắng chỉ đạo phân bổ nhân lực để không xảy ra ùn tắc", ông An nói.
Lãnh đạo Cục Đăng kiểm khuyến cáo người dân cần chủ động kiểm tra, bảo dưỡng xe trước khi đi kiểm định để tránh phương tiện không đạt ảnh hưởng phương tiện khác và tạo thêm áp lực cho trung tâm đăng kiểm.
Người dân cần linh hoạt trong đăng ký lịch hẹn qua ứng dụng để tiết kiệm thời gian, tránh tập trung vào đúng thời điểm hết hạn kiểm định như cuối năm.
Đồng thời, người dân chủ động tra cứu trên cổng thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm xem phương tiện có bị phạt nguội không trước khi đi kiểm định.
 |
| Nhân viên kiểm tra đèn chiếu sáng ô tô tại Trung tâm Đăng kiểm 50-07V (Ảnh: An Huy). |
Để góp phần tháo gỡ "nút thắt", giảm tình trạng ùn ứ quá tải đang diễn ra tại các trung tâm đăng kiểm trên cả nước trong thời gian qua, Bộ GTVT đã ban hành Thông tư số 02/2023/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 16/2021/TT-BGTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Theo đó, từ ngày 22/3, chính thức miễn đăng kiểm lần đầu với ô tô mới và kéo dài chu kỳ đăng kiểm. Cụ thể, ô tô mới sản xuất, lắp ráp và xe cơ giới nhập khẩu chưa qua sử dụng sẽ được miễn đăng kiểm lần đầu.
Người dân sau khi mua xe sẽ được miễn kiểm định, thời gian bằng đúng chu kỳ đầu kiểm định xe, tương đương 36 tháng đối với ô tô chở người các loại đến 9 chỗ không kinh doanh vận tải; 24 tháng đối với ô tô chở người đến 9 chỗ có kinh doanh vận tải, ô tô chở người trên 9 chỗ…
Ông Bùi Hòa An , Phó giám đốc Sở GTVT TPHCM nhận định chính việc bỏ quy định đăng kiểm lần đầu đối với xe mới là một trong những yếu tố giúp các trung tâm đăng kiểm thoát khỏi cảnh quá tải trong thời gian qua.
