VinFast Green lập kỷ lục 45.813 cọc, Herio Green nối dài cơn sốt nhờ chi phí siêu tiết kiệm

Bỏ ít hơn, hưởng nhiều hơn

Sức hấp dẫn của các dòng VinFast Green đang tăng “kịch trần” khi GSM mới công bố “chốt” 45.813 đơn đặt cọc chỉ sau 72 giờ đồng hồ kể từ khi mở bán vào 0 giờ ngày 17/3. Nhiều bác tài muốn tranh thủ những ngày ưu đãi cuối cùng để hưởng những ưu đãi khó có lần 2.

Có mặt tại “Ngày hội mở bán VinFast Green” tại TTTM Vincom Landmark 81 (TP.HCM) ngày 20/3, anh Nguyễn Anh Đức (Quận 3, TP.HCM) rất quan tâm tới mức giá ưu đãi và khả năng sinh lời của các dòng xe chuyên dịch vụ này. Trong đó, anh đặc biệt chú ý tới Herio Green, mẫu xe được tinh chỉnh từ VinFast VF 5, bởi mức giá phù hợp với ngân sách của anh cùng loạt ưu đãi xịn.

Cụ thể, Herio Green được bán với mức giá niêm yết 499 triệu đồng. Tuy nhiên, trong thời gian đầu đặt mua từ 17/3 đến 24/3, khách hàng mua qua kênh phân phối GSM sẽ được ưu đãi 10 triệu đồng. Hơn nữa, xe điện đang được miễn 100% lệ phí trước bạ nên chủ xe còn tiết kiệm được thêm gần 60 triệu đồng.

Chưa hết, toàn bộ chi phí sạc pin đến hết 30/6/2027 sẽ là 0 đồng theo chương trình “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam – Vì Tương lai Xanh” của VinFast. Anh Đức nhẩm tính nhanh, khoảng thời gian được miễn phí sạc trên có thể giúp anh tiết kiệm tới gần 70 triệu đồng.

“Những người kinh doanh dịch vụ như tôi, các khoản ưu đãi trên rất đáng giá, tính ra cũng tương đương khoảng 15% giá trị xe. Bởi vậy, tôi chốt đặt mua luôn không lại lỡ mất”, anh cho biết.

Đặc biệt, có mức giá cạnh tranh hơn các sản phẩm chuyên chạy dịch vụ cùng phân khúc A, nhưng Herio Green lại có trang bị nổi trội hơn hẳn. Chất lượng và độ bền bỉ của chiếc xe cũng đã sớm được chứng minh qua dòng xe tiền thân VF 5 Plus, đã được rất nhiều tài xế và hãng taxi tin tưởng sử dụng để kinh doanh dịch vụ vận tải suốt 2 năm qua.

“Xe cỡ nhỏ nhưng khung gầm rất chắc chắn, thông số động cơ cũng mạnh hơn toàn bộ các xe hạng A khác. Nhiều trang bị khiến tôi bất ngờ khi so với xe cùng phân khúc như phanh đĩa trước, sau, cảm biến lùi, ghế êm ái, không gian hàng ghế sau rộng…”, anh Đức nhận định.

Chi phí vận hành không bằng…tiền rửa xe, hoàn vốn trong 2 năm

Giống như anh Đức, nhiều khách hàng sau khi được trải nghiệm thực tế Herio Green cũng đã đặt cọc ngay để sớm nhận xe và đăng ký chạy dịch vụ vận tải trên nền tảng Xanh SM Platform. Theo đó, tài xế đặt cọc trong thời gian này sẽ được hưởng mức chia sẻ doanh thu đến 90%, mức cao nhất của thị trường gọi xe công nghệ hiện tại, chưa từng thấy ở bất kỳ nền tảng nào.

“Trung bình 1 tháng tôi di chuyển khoảng 6.000-7.000 km, chi phí nếu chạy xe xăng khoảng chục triệu đồng, 2 lần thay dầu thêm khoảng 1,5 triệu đồng. Nếu sử dụng xe điện chạy trên Xanh SM Platform, số tiền tôi chi cho các hạng mục kể trên còn không nhiều bằng tiền rửa xe, ngoài ra chỉ thêm 10% chi phí nền tảng”, anh Hoàng Nam,một tài xế thường chạy liên tỉnh ở Hà Nội cho biết.

Theo tính toán của nhiều người dùng, với tỷ lệ chia sẻ doanh thu lớn như vậy, chủ xe Herio Green chạy dịch vụ có thể hoàn vốn chỉ sau chưa đầy 24 tháng. Bên cạnh đó, thị phần ngày càng tăng của Xanh SM sẽ mở ra thêm nhiều tệp khách tiềm năng cho các tài xế, rút ngắn thời gian hoàn vốn hơn nữa.

Giới chuyên gia dự đoán, sức nóng của Herio Green cùng những cái tên hot khác như Minio Green, Limo Green hay Herio Green sẽ mang tới thay đổi rõ rệt cho ngành kinh doanh dịch vụ vận tải. Những lợi thế về chi phí, trang bị, công nghệ sẽ giúp những mẫu xe xanh dễ dàng trở thành lựa chọn số 1 của tài xế cá nhân và doanh nghiệp. Đây cũng là cơ hội để người dùng Việt được trải nghiệm thế hệ phương tiện mới hiện đại, thân thiện với môi trường, từ đó thay đổi thói quen tiêu dùng theo hướng bền vững hơn.