Từ ý tưởng cuộc thi đến dự án vì cộng đồng
Dự án do nhóm URLAB, gồm các sinh viên: Nguyễn Trọng Hiếu, Lê Minh Trí, Huỳnh Nhật Thông, Trần Nam Đăng Khoa, Phạm Duy Khoa, cùng các chuyên gia đến từ khoa Điện – Điện tử và khoa Công nghệ thông tin, trường ĐH Tôn Đức Thắng thực hiện.
Nhóm cho biết, ý tưởng của dự án được hình thành sau cuộc thi “UAV Competition 2024” do nhà trường phối hợp với các trường trong khu vực TP. HCM và Cộng hòa Séc tổ chức. Cuộc thi giúp nhóm củng cố kiến thức chuyên môn về UAV và nghĩ đến việc ứng dụng chúng trong thực tiễn.
Nguyễn Trọng Hiếu (trưởng nhóm) chia sẻ: “Trước thực trạng nhiều vụ đuối nước xảy ra do dòng chảy xa bờ, hiện tượng không dễ phát hiện bằng mắt thường nên nhóm đã thành lập Skyholic, hướng đến phát triển một thiết bị bay giám sát biển, tích hợp khả năng nhận diện và cảnh báo nguy hiểm theo thời gian thực”.
Sản phẩm sử dụng công nghệ UAV VTOL (cất và hạ cánh thẳng đứng), đặc biệt phù hợp với điều kiện ven biển. Hệ thống được tích hợp camera gimbal, máy tính nhúng và thuật toán xử lý hình ảnh theo thời gian thực. UAV có thể bay liên tục trong 60 phút, đạt tốc độ trung bình 70 km/h và nhận diện dòng chảy xa bờ với độ chính xác trong khoảng 85%.
 |
Thiết bị máy bay không người lái của nhóm. |
Lê Minh Trí (thành viên nhóm) cho biết: “So với các phương pháp giám sát truyền thống như sử dụng vệ tinh, cảm biến cố định hoặc quan sát thủ công thì hệ thống UAV mang lại ba lợi thế rõ rệt đó là triển khai linh hoạt, chi phí thấp hơn đáng kể và khả năng cảnh báo tức thời, giúp người dân cũng như lực lượng cứu hộ có thể phản ứng nhanh trước các tình huống nguy hiểm”.
Điểm nổi bật của dự án không chỉ là công nghệ mà còn nằm ở tính ứng dụng và phục vụ cộng đồng. Hệ thống UAV sẽ hỗ trợ cung cấp thông tin cảnh báo dòng chảy xa bờ theo thời gian thực, giúp người dân, khách du lịch và lực lượng cứu hộ phản ứng kịp thời, từ đó giảm thiểu nguy cơ đuối nước. Đồng thời, nhóm cũng đang phát triển ứng dụng web/app sẽ cho phép cộng đồng dễ dàng tiếp cận thông tin về tình trạng biển, góp phần nâng cao nhận thức và an toàn chung.
Khó khăn về công nghệ, nhưng không lùi bước
Theo chia sẻ thì một trong những thách thức lớn nhất của dự án là nhóm chưa làm chủ được công nghệ sản xuất linh kiện UAV, khiến nhóm phải nhập khẩu phần lớn thiết bị từ nước ngoài. Vì còn là sinh viên nên điều này làm tăng chi phí và gây khó khăn trong việc bảo trì. “Tuy nhiên, nhóm đã nhận được sự cố vấn tận tình từ hai giảng viên của khoa Điện – Điện tử là TS Trần Thành Nam và TS Vũ Tri Viễn. Sự hỗ trợ này đã giúp nhóm vượt qua nhiều thách thức kỹ thuật và định hướng phát triển dự án hiệu quả hơn”, Huỳnh Nhật Thông (thành viên nhóm) cho biết.
Nhận thấy tiềm năng lớn từ sản phẩm, dù chi phí sản xuất UAV hiện vẫn còn khá cao do sử dụng các công nghệ tiên tiến, nên nhóm đang nghiên cứu các giải pháp tối ưu hóa chi phí và xây dựng chiến lược thương mại hóa. Chẳng hạn như hợp tác với các cơ quan quản lý bờ biển hoặc các tổ chức du lịch để triển khai hệ thống trên diện rộng, mang lại lợi ích thiết thực cho cộng đồng.
 |
Mới đây nhất, dự án đã vinh dự giành Huy chương Vàng tại Giải thưởng “Thiết kế, Chế tạo, Ứng dụng 2025”. |
Chia sẻ về hành trình phát triển, nhóm URLAB cho biết, điều khiến các bạn tự hào nhất là tinh thần kiên trì, không bỏ cuộc trước những khó khăn như lỗi kỹ thuật hay hỏng hóc thiết bị. Phạm Duy Khoa (thành viên nhóm) chia sẻ: “Nhóm tin tưởng rằng, hệ thống UAV sẽ sớm được triển khai thực tế, mang lại những cảnh báo kịp thời về dòng chảy xa bờ, góp phần giảm thiểu các vụ tai nạn đáng tiếc và bảo vệ an toàn cho cộng đồng”.
Hiện tại, hệ thống UAV đang trong giai đoạn thử nghiệm bay tại khuôn viên trường ĐH Tôn Đức Thắng. Dự kiến, mẫu demo đầu tiên với đầy đủ chức năng sẽ được thử nghiệm thực tế vào cuối năm 2025.
Bên cạnh đó, nhóm cũng cho biết thêm, sau khi hệ thống chứng minh được hiệu quả, nhóm dự định mở rộng ứng dụng của UAV VTOL sang các lĩnh vực khác, như khảo sát địa chất để phát hiện nguy cơ sạt lở đất, góp phần vào các giải pháp an toàn môi trường và cộng đồng.
